La metropolitana e il tram a Valencia

La rete ferroviaria urbana di Valencia dispone di un totale di 146 stazioni, divise in dieci linee attive. Con la sua lunghezza totale di 162 km, essa copre completamente l'area urbana di Valencia ed è un ottimo modo per spostarsi in città.

Sconti sul trasporto pubblico - dal 1° settembre al 31 dicembre 2022

Il governo valenciano ha introdotto uno sconto sugli abbonamenti multi-corsa.

Lo sconto porta il prezzo di un abbonamento SUMA 10 (valido per metro, tram, autobus e ferrovie) a 5,60 € (una zona), 8,40 € (due zone) e 14,00 € (tre zone).

I biglietti singoli rimangono invariati.

Trasporto gratuito per i minori di 30 anni - 9 Ottobre - 31 Dicembre 2022

A Valencia è disponibile per i minori di 30 anni l’accesso gratuito ai trasporti pubblici (metropolitana, tram e autobus).

Per beneficiare di questa iniziativa, gli utenti devono richiedere la tessera di trasporto gratuita online. L’unico requisito è un DNI o un NIE spagnolo come prova di età.

Il sistema ferroviario urbano di Valencia (Metrovalencia) collega varie parti della città ai centri urbani e alle aree circostanti, incluso l’Aeroporto di Manises. Le linee della metropolitana e del tram sono entrambe considerate parte di questo sistema, quindi condividono lo stesso piano tariffario.

Mentre solo nove stazioni sono vicine al centro storico della città, la rete è in continua espansione. Infatti, ci sono almeno altre due linee previste per l’apertura nei prossimi anni.

Stazione Ruzafa di Metro Valencia in costruzione - linea 10
La rete è in continua espansione, perciò non è insolito vedere una nuova stazione Metro Valencia in costruzione. In foto, i lavori per la costruzione della linea 10 del tram.

Il sistema ferroviario urbano rappresenta un ottimo modo per muoversi a Valencia, soprattutto se hai bisogno di spostarti da un capo all’altro della città. Il servizio è frequente (un treno ogni cinque o dieci minuti) ed efficiente, quindi raggiungerai la tua destinazione rapidamente e senza preoccuparti del traffico. I treni sono sicuri, puliti e relativamente nuovi, con personale e sicurezza disponibile in molte stazioni nel caso in cui vi siano dubbi o bisogno di aiuto per acquistare un biglietto.

Questa è certamente l’opzione migliore se ti stai spostando tra l’aeroporto e la città. Tuttavia, se ti stai muovendo nei vecchi quartieri (all’interno delle antiche mura della città), troverai che non ci sono così tante fermate disponibili come in altre parti di Valencia. In questo caso, potresti optare per un bus o per un mezzo di trasporto privato, come una bicicletta o un motorino elettrico.

Zone di trasporto di Valencia

Per il trasporto pubblico, la città è divisa in tre zone concentriche (zonas in spagnolo) e una zona di sovrapposizione.

  • La zona A è la più grande e centrale. Copre la città ed i suoi luoghi principali, il centro storico, i quartieri più nuovi e alla moda e la spiaggia. Il servizio di tram funziona principalmente in quest’area. Molto probabilmente ti sposterai nella zona A durante la tua visita.
  • La zona A-B è di sovrapposizione. La sua funzione è quella di mantenere bassi i prezzi per coloro che viaggiano tra aree confinanti. Le persone che si spostano da questi settori verso le vicine zone A o B (e viceversa) potranno acquistare biglietti monozona. I comuni appartenenti a quest’area sono quelli di l’Horta - l’area urbana più grande di Valencia.
  • La zona B è quella situata direttamente intorno alla zona A. Comprende per lo più piccoli paesi e comuni appartenenti alle aree metropolitane di Camp de Turia (nord-est della città), Camp de Morvedre (nord della città) e Ribera (sud della città). È poco probabile che tu voglia visitare questa zona, dato che è di scarso interesse turistico.
  • La zona C è equivalente all’aeroporto. Ha lo scopo di separare quest’ultimo da tutte le altre aree.
Mappa delle zone di trasporto pubblico a Valencia
Le zone A, AB, B e C del trasporto pubblico a Valencia. Come si può vedere, il centro della città e i principali luoghi di interesse turistico sono tutti all’interno della zona A.

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Introduzione
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